1. S. [Perforación]
Gas arrastrado en el fluido de perforación durante una maniobra con la tubería, que generalmente produce un incremento significativo del gas que se hace circular a la superficie. Este incremento resulta de una combinación de dos factores: la falta de circulación cuando las bombas de lodo se cierran, y los efectos de suaveo producidos por la extracción de la tubería a la superficie. Estos efectos pueden observarse después de un viaje corto en el interior de la tubería de revestimiento o luego de un viaje completo a la superficie.
Forma alternativa: gas que escapa durante una maniobra